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È meglio scegliere un’auto aziendale diesel o a benzina?
Nel 2026, la storica distinzione tra diesel (per le lunghe percorrenze) e benzina (per la città) è stata superata da una nuova realtà normativa. Il riallineamento delle accise ha ridotto il divario di prezzo alla pompa, mentre la riforma del Fringe Benefit ha uniformato la tassazione per entrambe le motorizzazioni. La scelta oggi dipende da due fattori chiave: le restrizioni alla circolazione urbana e i costi chilometrici reali.
Confronto tecnico e fiscale 2026
| Caratteristica | Diesel (Euro 6d/7) | Benzina (Euro 6d/7) |
|---|---|---|
| Tassazione Benefit | 50% (Base ACI) | 50% (Base ACI) |
| Costo Carburante | ~1,71 €/l | ~1,66 €/l |
| Uso Ideale | Autostrada (>25.000 km/anno) | Uso misto / Città |
| Accesso ZTL | Limitazioni crescenti (Area B Milano) | Maggiore libertà di movimento |
Perché scegliere il Diesel oggi?
Il Diesel resta imbattibile per efficienza termica sulle lunghissime distanze. Se i vostri driver percorrono oltre 30.000 km l'anno, prevalentemente in autostrada, il minor consumo compensa il costo del carburante leggermente più alto (ora sopra la benzina per effetto delle accise). Attenzione però: da ottobre 2026 scattano nuovi blocchi per i Diesel Euro 5 in molte regioni del Nord; assicuratevi di optare solo per gli ultimi standard Euro 6d-Final o Euro 7.
Perché scegliere la Benzina (o l'Ibrido leggero)?
La benzina è la scelta vincente per chi ha percorrenze medie e necessita di flessibilità urbana. Ha costi di manutenzione mediamente inferiori e un valore residuo più stabile nel tempo, dato che non subisce la "demonizzazione" normativa che colpisce il gasolio.
Nel 2026, una scelta sbagliata può aumentare il costo della flotta del 12% in soli due anni. Richiedete un'analisi del chilometraggio e delle tratte: i nostri consulenti confronteranno per voi i consumi reali e l'impatto fiscale per ogni modello.
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