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Quanto tempo serve per ricaricare un’auto elettrica?

Tempo di lettura: 6 min


Sapere quanto tempo ci vuole per ricaricare un’auto elettrica è fondamentale per aziende che gestiscono flotte, trasferte e veicoli in uso quotidiano. I tempi cambiano in base a potenza della colonnina, tipo di ricarica (AC o DC) e capacità della batteria.
In questa guida scopri i tempi reali di ricarica, cosa aspettarti in azienda e come scegliere la soluzione più adatta.

Tempo per ricaricare un'auto elettrica

Quanto tempo ci vuole per ricaricare la tua auto elettrica? 

Immagina di fermarti per consegnare un pacco a un cliente. Mentre stai aspettando, la tua  auto elettrica si ricarica nel parcheggio, pronta per accompagnarti in pochi minuti. Sembra fantascienza? E invece è già realtà!

Ma quanto tempo ci vuole davvero per ricaricare un'auto elettrica? La risposta, come avrai già intuito, è: dipende. Diversi fattori influenzano il tempo di ricarica, proprio come accade per un smartphone. Scopriamoli insieme!

La batteria: il serbatoio di energia della tua auto elettrica

Proprio come uno smartphone ha la sua batteria, anche la tua auto elettrica ha un serbatoio di energia che va ricaricato.  Più grande è la batteria (misurata in kWh), più energia può immagazzinare e quindi maggiore sarà l'autonomia di guida. Ma attenzione: una batteria più capiente richiede anche più tempo per ricaricarsi completamente.

La corrente: alternata o continua?

La corrente che alimenta la tua auto elettrica può essere di due tipi: alternata (CA) o continua (CC). La ricarica in CA è quella più comune e la si trova nelle prese domestiche e nelle colonnine di ricarica pubbliche. È più lenta, ma anche più economica. La ricarica in CC, invece, è molto più veloce ed è disponibile nelle colonnine fast charge , ideali per ricaricare la batteria in poco tempo durante un viaggio.

La potenza: quanto velocemente fluisce l'energia?

Immagina la potenza come la larghezza di un tubo: più è grande il tubo, più velocemente scorre l'acqua. Lo stesso vale per la ricarica: la potenza della stazione di ricarica e del caricabatterie di bordo del tuo veicolo determina la velocità di ricarica. Maggiore è la potenza, minore sarà il tempo di ricarica.

Il tipo di ricarica: casa, colonnine o fast charge?

Esistono diverse modalità di ricarica per la tua auto elettrica.

  • Ricarica domestica : Questo tipo é lo più semplice ed economica, ma anche lo più lento. Avviene tramite la presa di corrente con un caricabatterie dedicato.
  • Ricarica pubblica : Le colonnine di ricarica presenti in parcheggi, centri commerciali e strade. Offrono diverse potenze e velocità di ricarica.
  • Ricarica fast charge : La soluzione più veloce, ideale per ricaricare circa l’80% della batteria in 20-40 minuti (in base a potenza, veicolo e temperatura).

Esempio pratico: quanto tempo per ricaricare la tua auto?

Facciamo un esempio: la tua auto elettrica ha una batteria da 50 kWh. Quanto tempo ci vuole per ricaricarla completamente?

  • Ricarica domestica (3,7 kW): circa 14-16 ore
  • Colonnina di ricarica pubblica (11–22 kW): circa 3-6 ore (dipende dal caricatore di bordo in AC)
  • Ricarica fast charge (50 kW): circa 60-75 minuti per arrivare vicino al 100% (più spesso 30-45 minuti per l’80%)

Oltre a questi fattori, altri elementi possono influenzare il tempo di ricarica:

Temperatura

In climi freddi la batteria è meno efficiente e la ricarica può richiedere più tempo.

Condizioni della batteria

Con il tempo e l'usura, la capacità della batteria può diminuire, allungando i tempi di ricarica.

Efficienza del sistema di ricarica

Ogni veicolo ha un'efficienza di ricarica propria che può influenzare la velocità di ricarica.

In definitiva, il tempo di ricarica di un'auto elettrica non è un ostacolo, ma un'opportunità per ottimizzare i tuoi spostamenti e ricaricare la tua auto quando e dove è più conveniente per te.

Tempi di ricarica tipici per diversi metodi

Abbiamo visto che il tempo di ricarica di un'auto elettrica dipende da diversi fattori. Ma per darti un'idea più concreta, vediamo i tempi di ricarica tipici per i diversi metodi:

Ricarica domestica:

  • Presa standard (2,3 kW): circa 22-26 ore per una ricarica completa (batteria da 50 kWh)
  • Wallbox (7,4 kW): circa 7-9 ore per una ricarica completa (batteria da 50 kWh)

Ricarica pubblica:

  • Colonnine CA (11–22 kW): circa 3-6 ore per una ricarica completa (batteria da 50 kWh)
  • Colonnine fast charge (50 kW): circa 30-60 minuti per ricaricare l'80% della batteria (batteria da 50 kWh)

Ricarica fast charge ad alta potenza (100–350 kW): circa 15-30 minuti per ricaricare l’80% (se il veicolo supporta potenze elevate e la batteria è in condizioni ottimali)

Esempio:

Immaginiamo di avere un'auto elettrica con una batteria da 50 kWh e di volerla ricaricare completamente a casa utilizzando una presa standard. In questo caso, ci vorranno circa 2-26 ore. Se invece utilizziamo un wallbox, il tempo si riduce a circa 7-9 ore. Ancora più veloce è la ricarica presso una colonnina fast charge: in circa 20-40 minuti potremo ricaricare l’80% della batteria (in base alla potenza e al veicolo), sufficiente per proseguire il nostro viaggio senza pensieri!

Ricorda che questi sono solo tempi di ricarica medi. Il tempo effettivo può variare in base ai fattori menzionati in precedenza.

Un consiglio: scarica un'app per smartphone dedicata alle auto elettriche. Queste app ti permettono di trovare le stazioni di ricarica vicine, consultare la loro disponibilità e il tempo di ricarica stimato in base al tuo modello di auto.

Scenario aziendale Tipo di ricarica Potenza tipica Tempo indicativo (20% → 80%) Ideale per
Parcheggio dipendenti AC (wallbox) 7,4–11 kW 3–6 ore Soste lunghe (ufficio, turno completo)
Flotta aziendale in deposito AC trifase 22 kW 2–4 ore* Veicoli che rientrano ogni sera
Trasferte e rotazioni rapide DC fast 50 kW 35–60 min Ricariche intermedie durante la giornata
Logistica e urgenze operative DC HPC 150–300 kW 15–30 min** Veicoli con finestre di ricarica brevi

Ricarica in azienda: tempi reali e errori da evitare

AC o DC: perché la potenza “sulla carta” non basta

Nel B2B, la domanda non è solo “quanti kW ha la colonnina”, ma quanti kW l’auto riesce davvero ad assorbire. In ricarica AC, infatti, conta moltissimo il caricatore di bordo del veicolo: molte auto si fermano a 7,4 kW o 11 kW, anche se la colonnina arriva a 22 kW.
In ricarica DC, invece, la potenza dipende dalla curva di ricarica: la batteria non mantiene la massima velocità per tutta la sessione e tende a rallentare dopo il 60–80%.

Per questo, in azienda conviene ragionare su tempi utili (20–80%) e non solo su ricariche “complete”.

Come pianificare i tempi per una flotta aziendale

Per aziende con flotte o auto in uso quotidiano, la soluzione migliore è spesso un mix:

  • AC 7,4–22 kW per soste lunghe (ufficio, magazzino, notte)

  • DC 50–150 kW per mezzi con rotazioni rapide o necessità di ricariche “di servizio”

  • Smart charging per evitare picchi e proteggere l’impianto

Un approccio efficace è calcolare quanta energia serve in media per veicolo (kWh/giorno) e distribuire le ricariche su più ore, invece di “spingere” sempre al massimo.

In pratica, la scelta migliore non è sempre la più potente, ma quella che garantisce continuità operativa, costi controllati e scalabilità.

Punti chiave da ricordare

  • La ricarica di un’auto elettrica è oggi più veloce e più conveniente rispetto al passato.

  • Con un minimo di pianificazione, puoi ricaricare quando e dove è più comodo per te e per i tuoi dipendenti.

  • Una gestione intelligente della ricarica permette di sfruttare al meglio i vantaggi della mobilità elettrica.

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