Colonnine per veicoli pesanti: novità e guida 2026

Le colonnine di ricarica per veicoli pesanti stanno evolvendo rapidamente e diventano centrali per la transizione energetica delle flotte aziendali. Nel 2026, le imprese devono valutare con attenzione potenze disponibili, tempi di ricarica e requisiti di rete, per evitare investimenti poco scalabili.
In questa guida scopri le principali novità e i criteri chiave per scegliere una soluzione davvero adatta al tuo sito e al tuo utilizzo.

Perché conviene installare colonnine di ricarica per mezzi pesanti

I vantaggi delle colonnine di ricarica per mezzi pesanti

Le colonnine di ricarica per mezzi pesanti offrono numerosi vantaggi significativi. In primo luogo, c'è un notevole risparmio sui costi operativi  rispetto ai carburanti tradizionali. La ricarica elettrica può risultare più conveniente nel lungo periodo, soprattutto se l’azienda dispone di tariffe business ottimizzate, fasce orarie e sistemi di smart charging per gestire i picchi. Inoltre, i mezzi elettrici possono ridurre alcune voci di manutenzione rispetto ai veicoli a combustione, ma richiedono competenze specifiche su batteria, elettronica di potenza e sistemi software.

Un altro vantaggio chiave riguarda la sostenibilità ambientale. L'adozione delle colonnine di ricarica per mezzi pesanti contribuisce a ridurre le emissioni di gas serra, migliorando la qualità dell'aria e aiutando a combattere i cambiamenti climatici. Ciò è particolarmente importante nei settori del trasporto e della logistica, dove i veicoli pesanti rappresentano una parte significativa delle emissioni.

In termini di efficienza operativa, le colonnine DC ad alta potenza riducono i tempi di inattività dei veicoli, un fattore critico per trasporto, logistica e flotte con rotazioni rapide. Le soluzioni HPC (High Power Charging) possono erogare potenze tipicamente da 150 a 400+ kW (e oltre in alcuni progetti), rendendo più realistici i cicli di ricarica compatibili con l’operatività dei mezzi pesanti.

Gli svantaggi delle colonnine di ricarica per mezzi pesanti

Nonostante i numerosi vantaggi, le colonnine di ricarica per mezzi pesanti presentano anche alcuni svantaggi. I costi di installazione  possono essere elevati, specialmente per le stazioni di ricarica ad alta potenza. Questi costi iniziali possono rappresentare una barriera significativa per molte aziende.

Inoltre, i tempi di ricarica possono ancora essere una questione, specialmente se si utilizzano colonnine con potenze inferiori. Infine, la mancanza di un'infrastruttura di ricarica diffusa può rappresentare un ostacolo, limitando la mobilità elettrica su lunghe distanze.

Come scegliere la giusta colonnina di ricarica per mezzi pesanti

La potenza della colonnina di ricarica

Quando si tratta di scegliere una colonnina di ricarica per mezzi pesanti, uno degli aspetti più critici è la potenza. La potenza di una colonnina si misura in kW e determina la velocità con cui un veicolo può essere ricaricato. Maggiore è la potenza, più veloce sarà la ricarica. È essenziale valutare le esigenze specifiche della propria flotta per scegliere una colonnina con la giusta potenza.

La tipologia della colonnina di ricarica

Le colonnine di ricarica si dividono principalmente in due categorie, in base al tipo di corrente utilizzata: DC ( corrente continua ) e AC (corrente alternata). La scelta dipende soprattutto da tempi disponibili, dimensione della batteria e ritmi operativi della flotta.

In pratica:

Colonnine DC (corrente continua) :

• Ideali per mezzi pesanti

• Consentono ricariche ad alta potenza (HPC)

• Adatte a batterie di grande capacità

• Perfette quando i veicoli hanno finestre di ricarica ridotte

Colonnine AC (corrente alternata) :

• Più adatte a ricariche lunghe o notturne

• Utili quando i mezzi restano fermi molte ore

• Soluzione più coerente con contesti a bassa urgenza operativa

Le caratteristiche da considerare

Nella scelta della giusta colonnina di ricarica, è fondamentale considerare varie caratteristiche. Il prezzo è una delle variabili principali, dato che l'investimento iniziale può essere significativo. Inoltre, aspetti come potenza disponibile in sito, capacità di ricarica simultanea, gestione termica e compatibilità con protocolli standard (es. OCPP) influenzano direttamente scalabilità e affidabilità del progetto. Infine, la facilità di installazione è un altro fattore critico; soluzioni modulari possono offrire maggior flessibilità e scalabilità.

Standard, connettori e interoperabilità: cosa cambia nel 2026

Megawatt Charging System (MCS): la vera svolta per i camion

Nel 2026, il tema più importante per le colonnine di ricarica per mezzi pesanti non è solo la potenza in kW, ma la compatibilità con i nuovi standard per il trasporto. Il principale è il Megawatt Charging System  (MCS), pensato specificamente per i camion elettrici: permette ricariche ad altissima potenza (oltre le soluzioni HPC tradizionali) e rende più realistici i cicli operativi di flotte a lungo raggio.

Per molte aziende, però, la transizione sarà graduale: per i primi anni, molte flotte continueranno a usare soluzioni DC HPC con connettore CCS2, soprattutto per ricariche in deposito o su tratte regionali. Il punto chiave è progettare l’infrastruttura in modo “future-proof”, predisponendo spazi, canaline e potenza elettrica per un upgrade successivo.

OCPP, backend e gestione flotta: la ricarica diventa un sistema IT

Un altro aspetto cruciale nel B2B è l’interoperabilità software. Nel 2026, una stazione non deve essere solo “potente”: deve essere gestibile via piattaforma, con protocolli come OCPP, per monitorare consumi, disponibilità, sessioni e costi.

Per flotte e logistica, contano anche:

• RFID e profili utente per controllare chi ricarica e quando

• report energetici per ribaltare i costi per veicolo o reparto

• integrazione con gestionali e sistemi di fleet management

• funzioni di smart charging per limitare i picchi e proteggere l’impianto

In sintesi: nel 2026 la ricarica per mezzi pesanti è un investimento industriale, non un semplice acquisto di hardware.

L'installazione della colonnina di ricarica per mezzi pesanti

Valutazione del sito e requisiti tecnici

L’installazione di una colonnina di ricarica per mezzi pesanti richiede una pianificazione accurata e una stima realistica di costi e tempi. Uno degli aspetti più critici è la valutazione del sito, che include verifiche sulla capacità elettrica esistente e sulla possibilità di effettuare upgrade, se necessari. Questo può comportare costi aggiuntivi significativi, ma è essenziale per garantire che la stazione di ricarica funzioni in modo efficiente.

Tempi di installazione, permessi e connessione alla rete

I tempi possono variare in base alla complessità del sistema scelto. Le stazioni di ricarica ad alta potenza possono richiedere settimane o mesi, soprattutto se sono necessari upgrade dell’impianto, aumento della potenza contrattuale, permessi e iter di connessione con il distributore locale (DSO). È quindi importante lavorare con professionisti qualificati per garantire un’installazione corretta e conforme alle normative vigenti.

In conclusione, anche se le colonnine di ricarica per mezzi pesanti offrono vantaggi rilevanti, è fondamentale comprendere tutti gli aspetti legati a costi, tempi e procedure. Scegliere la soluzione giusta e pianificare bene l’installazione può fare una grande differenza nell’adozione efficace della mobilità elettrica per le flotte.

Con Companeo puoi richiedere un preventivo gratuito  e confrontare le migliori soluzioni disponibili in Italia, in base a potenza, tempi di ricarica e requisiti di rete.